Verificar o nível de óleo do motor de seu veículo é essencial para manter sua vida útil. É um dos passos mais simples da manutenção veicular que pode ser realizada por você mesmo, importante principalmente antes de se fazer longas viagens que exijam mais do motor.

Você irá aprender a localizar o medidor no compartimento do motor, diagnosticar problemas com o óleo e como resolvê-los se necessário.

Verifique o manual do veículo.

Recomendamos verificar o nível de óleo antes de dirigir o veículo, quando o motor e o óleo ainda estão frios. Porém, algumas empresas recomendarão verificar o óleo após aquecer o motor; sendo assim, verifique o manual do proprietário para descobrir o que é mais recomendado para seu veículo. O óleo deve estar todo concentrado no cárter do motor, e não banhando as peças, como acontece quando você dirige o veículo.

Logo após o funcionamento do motor, o nível de óleo vai parecer mais baixo, o que pode levá-lo a erroneamente completar o nível. Se você acabou de dirigir e deseja checar o nível de óleo, aguarde pelo menos dez minutos para que ele desça para o cárter novamente.

Em climas frios, pode ser apropriado dirigir o carro por alguns quilômetros antes de efetuar a medição para que o óleo se solte e fique menos viscoso. Deixe o motor funcionando por alguns minutos. Em seguida, desligue-o e deixe esfriar por pelo menos cinco minutos antes de fazer a medição.

Há uma certa discussão sobre o óleo ser medido quente ou frio. Alguns fabricantes recomendam a medição com o motor aquecido, o que pode ser feito sem problemas, desde que você olhe para a marcação correta na vareta de medição. Quando o motor está frio, a vareta indica que há “menos” óleo no motor. Assim que o motor atingir a temperatura de trabalho, o óleo também irá esquentar e afinar.

O óleo sintético se expande mais quando está quente do que os “normais”. Nesse caso, pode ser melhor verificar o óleo sintético quando ele está frio. Converse com seu mecânico se não tiver certeza.

Estacione o veículo em uma superfície plana. Para obter medições precisas, você deve se certificar de que o óleo não esteja todo acumulado em um dos lados do cárter, o que pode fornecer uma leitura imprecisa. Procure estacionar o veículo em uma superfície plana e nivelada antes de checar o nível de óleo.

Abra o capô. Normalmente há uma lingueta no canto inferior esquerdo, abaixo do volante. Você pode ter que pressionar ou puxar esta lingueta, dependendo do modelo do veículo. Acione-a e desça do carro. Procure por uma outra lingueta, normalmente situada entre a grade de ventilação frontal e o capô.

Acione-a e erga o capô para examinar o motor. Em alguns veículos o capô vai ficar aberto por conta de uma mola. Em outros, você precisará encaixar a haste de apoio, que normalmente fica dobrada na frente ou em uma das laterais do compartimento do motor. Erga a haste e encaixe em sua abertura.

Localize a vareta de medição. Na maioria dos veículos, a vareta tem uma ponta vermelha, laranja ou amarela, no formato de um círculo ou retângulo, saindo diretamente do bloco do motor. Normalmente elas ficam do lado do passageiro ou próximo à frente do motor, inseridas em um tubo guia do tamanho de um lápis.

Na maioria dos veículos, deve haver um símbolo de uma antiga lâmpada (como aquelas de onde os gênios saem nas histórias) confirmando a função da vareta. Quando você a tiver encontrado, remova-a para medir o óleo. Grande parte dos automóveis equipados com uma transmissão automática tem duas varetas de medição sob o capô, uma para o óleo do motor e outra para o fluido da transmissão.

A vareta do fluido de transmissão está localizada normalmente no fundo do compartimento do motor, do lado do motorista, e tem um tubo ligeiramente maior. O fluido de transmissão normalmente tem uma cor rosa ou vermelha, portanto jamais confunda-o com o óleo do motor, tampouco coloque óleo na transmissão e vice-versa. Isso pode acabar lhe custando caro.

Tenha em mãos algumas toalhas de papel ou um pano velho. Quando checar o óleo, é importante ter algumas toalhas de papel ou um pano para limpar a vareta e checar a consistência do mesmo. As toalhas de papel funcionam melhor por oferecerem um fundo na cor branca para se verificar a coloração do óleo, além de ser uma boa maneira de manter as mãos limpas.

Remova a vareta. Algumas varetas têm cerca de 30 centímetros e você deverá verificar a ponta para obter a leitura do nível de óleo. Puxe-a lentamente, mantendo a toalha de papel próxima a abertura para evitar respingos. Não é necessário puxar com força, nem torcer a vareta, mas em alguns casos, um pequeno movimento pode ajudar a soltá-la de seu tubo. Uma vez que a tampa se soltou, ela deve sair sem problemas. Não force-a.

Examine a cor e a textura do óleo. A cor e a consistência do óleo são indicadores de sua idade, e possivelmente de alguns problemas de eficiência do motor. Da vareta você pode ter uma boa noção da condição do óleo no motor. Um óleo em boas condições deve apresentar uma coloração amarelo-esverdeada, e nunca uma coloração escura.

A cor do óleo irá mudar de dourado ou âmbar para marrom ou preto conforme mais partículas provenientes da combustão aderem na substância. Essas partículas irão lentamente desgastar as paredes dos cilindros com o tempo, razão pela qual o óleo deve ser trocado a cada 3,000 miles (4,800 km) aproximadamente. (verifique o manual do usuário de seu veículo para obter a quilometragem correta para a troca). Observe bem a coloração. Ela parece salobra, espessa ou escura? Caso positivo, significa que está na hora de trocar o óleo.

Seque a vareta e coloque-a de volta em seu tubo. A primeira vez que você puxa a vareta, não é possível saber muito sobre a quantidade de óleo no motor, uma vez que ela provavelmente estará encharcada de óleo. Após retirá-la e examinar a cor do lubrificante, limpe-a e coloque-a de volta. Puxe-a novamente para obter uma leitura da quantidade de óleo no motor.

Verifique a quantidade de óleo. Deve haver duas pequenas marcas na ponta da vareta, uma correspondente ao nível máximo de óleo, e a outra, ao nível mínimo. A marcação do nível mínimo é a mais próxima da ponta. Em um carro com a quantidade correta de óleo, cujo motor está frio, o nível na vareta deve estar na metade da distância entre as duas marcas.

No geral, a marcação mínima deve estar bem próxima à ponta da vareta. Se seu nível de óleo está abaixo dessa marcação, você precisará completá-lo. O óleo não deve nunca passar do nível máximo, apesar de ficar próximo deste ponto quando quente. Caso isso ocorra, você precisará drenar parte do óleo do motor de seu carro.

Nós, da Mega Brasil, somos uma associação que provém proteção veicular em vários estados do Nordeste. O nosso objetivo é amparar nossos associados da melhor forma possível de forma que sintam-se protegidos. Somos um grupo de amigos que decidiu inovar no mercado de proteção. Queríamos consertar as falhas que as grandes seguradoras possuíam, nós, como donos de veículos, precisávamos nos sentir protegidos e a Mega Brasil foi a solução dos nossos e dos seus problemas

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-Antônio, Associado mega brasil

Veja quem confia na gente!

Algumas simples medidas de precaução podem ter um efeito muito mais eficaz do que se pensa para inibir a ação de ladrões. Apesar de algumas dicas de segurança parecerem óbvias e um pouco batidas, ironicamente, elas costumam ser muito negligenciadas pelos proprietários de carros.

E é exatamente nesses vacilos que os criminosos encontram suas maiores brechas. Com a ajuda da Federação Nacional de Seguros Gerais (FenSeg), EXAME.com listou as principais medidas preventivas contra roubos e furtos de veículos. Confira a seguir.

1. Use o bom senso ao escolher um local para estacionar

É dispensável dizer que deixar o carro em um estacionamento fechado é sempre a melhor opção para evitar os furtos e roubos. Mas, quando não houver alternativa e for preciso parar o carro na rua, evite lugares ermos e de fraca iluminação.

“Estacionar em ruas iluminadas, em frente a prédios com vigias e perto câmeras de segurança pode inibir a ação do ladrão”

– Neival Freitas, diretor executivo da FenSeg

Ao estacionar o carro durante o dia, considere como o local pode ser durante a noite. Ruas de comércio, por exemplo, podem ser extremamente movimentadas de dia e muito desertas fora do horário comercial.

2. Não deixe nada dentro do carro, nem mesmo uma sacola vazia

Qualquer objeto pode ser confundido com um item de valor e atrair a atenção do ladrão, até mesmo uma sacola vazia. Suportes de GPS, adaptadores de iPods, carregadores e afins também não devem ficar à vista. Esses acessórios costumam ser vistos como evidências de que o carro pode ter objetos de valor.

Crie o hábito de guardar compras no porta-malas assim que você entrar no carro em vez de deixar para a próxima parada. “Colocar algo no porta-malas depois de estacionar o carro pode atrair a atenção de um criminoso. Ele vai saber que há alguma coisa de valor dentro do carro”, afirma Freitas.

3. Não cole adesivos que exponham informações pessoais

“Um adesivo que mostra que o proprietário estuda na faculdade mais cara da cidade pode atrair o ladrão. E um adesivo de um time, por exemplo, pode levar algum torcedor fanático a depredar o carro”

-Neival Freitas, diretor executivo da FenSeg

Um adesivo feminino também pode indicar ao ladrão que o carro pertence a uma mulher. Se o objetivo for um assalto, essa informação pode incentivar o criminoso a mirar exatamente esse veículo.

4. Não guarde documentos no carro

Boletos bancários, cartões e correspondências podem ser usados pelos ladrões para acessar sua conta ou planejar um roubo à sua casa. A carteira de motorista e o registro do carro também não devem ficar no interior do veículo. Se o carro for levado, em posse dos documentos, os criminosos podem ter mais facilidade para vender e usar seu veículo.

5. Certifique-se de que o carro foi trancado

É evidente que deixar o carro aberto é um prato cheio para os criminosos, mas esse continua sendo um dos principais equívocos cometidos por motoristas. Mesmo em uma parada rápida, em um posto, padaria ou uma banca, é muito importante trancar o carro e fechar os vidros.

Dois minutos são o suficiente para que o criminoso faça a festa. E alguns ladrões ficam de plantão nesses lugares, apenas esperando que os motoristas cometam alguma gafe.

6. Utilize dispositivos de segurança visíveis

Correntes de direção, chaves interruptoras e trancas de direção são alguns dos dispositivos que podem desencorajar a ação do ladrão. E quanto mais visíveis melhor. Eles podem não evitar que um criminoso mais experiente aja, sobretudo se for exatamente o seu carro que está na mira. Mas eles podem ser muito eficientes diante de ladrões casuais e mais oportunistas.

7. Utilize equipamentos modernos de segurança

Bloqueadores, rastreadores e localizadores são alguns dos equipamentos de segurança mais eficazes na prevenção a furtos e roubos. O bloqueador, em uma tentativa de furto, bloqueia a ignição ou a bomba de combustível e informa por meio de um alarme o telefone da empresa de monitoramento, para que cheguem na central informações sobre o furto.

O localizador informa onde o carro está localizado a partir do momento que o motorista percebe que ele foi roubado e aciona a central de monitoramento da empresa que vendeu o produto.

E o rastreador, o equipamento mais avançado entre os três, informa ao motorista onde o carro roubado está, tal como o localizador, mas tem a vantagem de permitir a consulta da localização sem a necessidade de ativar a central de atendimento.

Evite dizer a manobristas e flanelinhas quanto tempo você irá demorar até retornar

Muitas vezes depois de estacionar o carro, os flanelinhas e manobristas perguntam quanto tempo o motorista vai demorar até voltar ao carro. “O ideal é sempre falar: ‘Só vou entregar alguma coisa e já volto’. Se o objetivo for furtar o carro, o ladrão pode desistir ao saber que não terá tempo para agir com tranquilidade”, diz o diretor executivo da FenSeg.

8. Cuidado com os “falsos mecânicos”

O golpe do “falso mecânico” pode acontecer de duas maneiras. A primeira ocorre quando o ladrão faz alguma “gambiarra” no carro para que o dono tenha problemas ao tentar dar a partida. Pouco tempo depois, ele “cai do céu”, apresenta-se como um mecânico e aproveita a situação para roubar o veículo, objetos, dinheiro, etc.

No outro tipo de estratégia, o ladrão se aproxima do motorista para informá-lo sobre um suposto defeito e diz que pode ajudá-lo a consertar. Ao encostar o veículo, o criminoso conclui sua ação.

Se na partida o carro enguiçar, tranque-o, coloque o triângulo e procure assistência especializada. E se alguém sinalizar um defeito quando o veículo estiver em movimento, deixe para estacionar em um posto de gasolina, ou em uma base da polícia. Não aceite ofertas de assistências que você não pediu.

9. Evite deixar a chave com lavadores e vigias de estacionamento

Nem sempre é possível, mas procure evitar ao máximo entregar suas chaves para manobristas e lavadores. Eles podem fazer cópias rapidamente, sem a menor chance de o proprietário perceber.

Não namore dentro do carro, principalmente à noite e em lugares desertos

Essa dica pode ser muito óbvia, mas ainda hoje parece não ser seguida muito risca. A orientação está entre as principais sugestões de prevenção a roubos de veículos da Polícia Militar de São Paulo.

10. Se for transitar por locais desconhecidos, planeje seu itinerário

Caminhos desconhecidos podem levar o motorista a entrar em locais perigosos, reduzir a velocidade e ficar menos atento a uma eventual investida dos ladrões. Antes de ir até um lugar que você nunca foi antes, pesquise qual trajeto será feito, mesmo se estiver sendo guiado por um GPS.

11. Em semáforos mantenha-se distante do carro da frente

Mantenha sempre uma distância segura entre o seu veículo e o carro da frente quando o semáforo fechar. Você terá mais visibilidade e espaço caso seja necessário arrancar o carro repentinamente.

Quando possível, apenas reduza a velocidade ao se aproximar do semáforo, sem parar o carro por completo e mantenha a primeira marcha engatada. Se um ladrão se aproximar, você conseguirá avançar com mais facilidade.

12. Antes de entrar na sua garagem, fique atento ao seu redor

Ao chegar em casa, antes de entrar na garagem, preste atenção na rua, nas calçadas e nas esquinas. Muitos sequestros acontecem exatamente quando o motorista está chegando em casa. Se você notar alguma pessoa com comportamento suspeito, dê mais uma volta e informe a polícia.

Nós, da Mega Brasil, somos uma associação que provém proteção veicular em vários estados do Nordeste. O nosso objetivo é amparar nossos associados da melhor forma possível de forma que sintam-se protegidos. Somos um grupo de amigos que decidiu inovar no mercado de proteção. Queríamos consertar as falhas que as grandes seguradoras possuíam, nós, como donos de veículos, precisávamos nos sentir protegidos e a Mega Brasil foi a solução dos nossos e dos seus problemas

A Mega Brasil foi a luz no fim do túnel para proteger meu veículo, possui um valor justo e protege de forma exemplar! Hoje, consigo ficar tranquilo
-Antônio, Associado mega brasil

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